ガスタービン電源車併結電車

(1) 設計列車の軌間を選択

(2) 技術水準を指定。最先端技術がチェックされるとより軽量高効率な列車となります。

(3) 高速発電機直結ガスタービン電源車併結電車を選択

'次へ'をクリックします。

(1) 電車の編成を指定します。

(2) 電源エンジンの総出力を指定します。

(3)  電気式とエネルギー回生の有無を指定します。(有料版限定)

(4)  燃料消費率を指定します。単位はグラム・キロワット・時です。 (有料版限定)
再生式を指定すると熱交換器が負荷され少なく出来ます。

(5)アイドル時の 燃料消費率を指定します。数値は最大出力時の消費量に対する千分率となります。 (有料版限定)

'次へ'をクリックします。

回生有りとした場合は電池性能を指定します。(有料版限定)

(1)容量を指定します。

(2) 放電深度を指定します。

(3)電池出力をピーク出力増大用に振り向けるか指定します。

'次へ'をクリックします。

(1) 設計速度(最高運転速度)を指定します。狭軌での最高設計速度は 260km/hまでです。

(2) 列車の特性を指定します。
特急用豪華編成では重く、近郊用軽量編成では軽くなります。
標準軌列車の場合それぞれ標準編成、高速運転用軽量編成と表示されます。

'次へ'をクリックします。

'次へ'をクリックしデータを保存します。

出来上がった列車の性能を確認するには'引張力'、 '加速力'、'動輪周出力'をクリックします。

 

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