ディーゼル電源車併結電車 |
(1)
設計列車の軌間を選択 (2) 技術水準を指定。最先端技術がチェックされるとより軽量高効率な列車となります。 (3) ディーゼル電源車併結電車を選択 '次へ'をクリックします。 |
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(1) 電車の編成を指定します。
(2) 電気式とエネルギー回生の有無を指定します。(有料版限定) (3) 燃料消費率を指定します。単位はグラム・キロワット・時です。 (有料版限定) (4)アイドル時の 燃料消費率を指定します。数値は最大出力時の消費量に対する千分率となります。 (有料版限定) (5)電車の起動引張力を指定します。数値は標準設定に対する百分率となります。 (有料版限定) 有料版では電力回生用蓄電池を搭載可能です。 '次へ'をクリックします。 |
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回生有りとした場合は電池性能を指定します。(有料版限定) (1)容量を指定します。 (2) 放電深度を指定します。 (3)電池出力をピーク出力増大用に振り向けるか指定します。 この場合、制御回路、駆動装置の過負荷容量増大のため車両重量が増加します。 詳しくはこちらを参照してください。 '次へ'をクリックします。 |
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(1)
設計速度(最高運転速度)を指定します。狭軌での最高設計速度は 260km/hまでです。 (2)
列車の特性を指定します。 '次へ'をクリックします。 |
次へ'をクリックしデータを保存します。
出来上がった列車の性能を確認するには'引張力'、
'加速力'、'動輪周出力'をクリックします。
保存ファイル名には \ / : * ? " < > | を除く半角文字飲み使用できます。
日本語など全角文字は利用できませんのでご注意ください。
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